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Aqui você estara vendo o que temos de melhor.
  • Aqui você encontra o que há de mais moderno e conceituado no mercado de reposição de peças e acessórios para caminhões.
  • Trabalhamos com marcas como: 3M,Bosch,Flex,Taco-Ar,Bepo,Nicolini,Tomé,Frum,Rodafuso,Vidroforte,Svm,Rn Lanternas,Pradolux,Nino,Orgus,VDO,Universal,Maxiclima, dentre muitas outras.
  • Contamos com um time de prestadores de serviços para a sua maior comodidade.

   A NOVA TENDÊNCIA

      MOLDAGEM POR INJEÇÃO...
  • Este é o processo mais usado atualmente para a transformação de termoplásticos devido a sua alta produtividade, diversidade de peças que podem ser obtidas e precisão dimensional, resultando em peças de alto padrão de qualidade. Sendo assim, buscando inovação e modernidade para atender as necessidades e expectativas de nossos clientes do mercado de Auto Peças.

 

   Fórmula Truck.

         A história
  • Os primeiros protótipos dos caminhões da atual Fórmula Truck foram apresentados ao público em janeiro de 1994, no autódromo de Interlagos/SP. Na ocasião, o empresário santista de transporte de cargas, Aurélio Batista Félix, conseguiu reunir um pequeno grupo de convidados, entre eles alguns empresários do próprio setor de transporte e dois jornalistas da Revista o Carreteiro.
  • Grande conhecedor de caminhões, Aurélio tinha participado como piloto da 1ª Copa Brasil de Caminhões, realizada no autódromo de Cascavel/PR, em um final de semana prolongado em razão do feriado de 07 de setembro cair em uma segunda-feira. Mas a morte de um dos participantes, Jeferson Ribeiro da Fonseca, que na ocasião era piloto de competições e diretor de provas do autódromo, repercutiu em todo o País deixando no acostamento os plano de se realizar corridas de caminhões no Brasil.
  • Todos os caminhões utilizaram pneus diagonal da marca Firestone, que foi a primeira grande empresa a acreditar nos planos de Aurélio Batista e no futuro promissor da Fórmula Truck. A segunda corrida de apresentação foi três meses depois (em julho de 1995), no autódromo de Londrina/PR. Desta vez, nove caminhões formaram o grid de largada.

 

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